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德國西伯瑞制動(dòng)器檢修時(shí)電磁力的調(diào)整

日期:2021-04-12瀏覽:1819次

   德國西伯瑞制動(dòng)器的檢修每班必須嚴(yán)格檢查制動(dòng)閘,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。制動(dòng)器中有許多事故,主要原因是檢查不夠。在升降過程中無意中發(fā)現(xiàn)剎車是出了秩序,一定不要驚慌。在條件允許的情況下,用一個(gè)小鉤子,慢慢地把重量放在一個(gè)安全的地方。
  調(diào)整主彈簧的長度的目的是獲得適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力矩。調(diào)整方法是用扳手固定螺絲頭,一個(gè)固定螺母用另一個(gè)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)主彈簧,調(diào)整主彈簧的長度。兩個(gè)螺母被擰緊以防止主彈簧緊固螺母的松動(dòng)。調(diào)整電磁鐵的行程有兩個(gè)目的,一是要獲得適量的制動(dòng)片開口,二是要保證有足夠的吸力的電磁鐵鐵芯電樞。
  制動(dòng)器維修檢測(cè)時(shí)制動(dòng)片兩側(cè)的間隙調(diào)整,制動(dòng)輪調(diào)整的目的是使制動(dòng)器,約等于制動(dòng)片和制動(dòng)輪之間的間隙。松開鎖緊螺母,電磁鐵處于工作狀態(tài),調(diào)整螺栓,制動(dòng)盤的左右側(cè)與制動(dòng)輪間隙相等,然后擰緊鎖緊螺母。為了保證制動(dòng)片的開啟是正確的推上電磁鐵的電樞,制動(dòng)片之間的制動(dòng)片打開,用制動(dòng)輪的間隙測(cè)量。
  德國西伯瑞制動(dòng)器檢修對(duì)電磁力的調(diào)整使制動(dòng)器具有足夠的松閘力,必須調(diào)整兩個(gè)鐵芯的間隙,其方法:
  1.用扳手松開調(diào)節(jié)螺母部位的鎖緊螺母,然而調(diào)整調(diào)節(jié)螺母的間隙至適當(dāng)程度后,再擰緊鎖緊螺母。
  2.粗調(diào)時(shí)兩邊的調(diào)節(jié)螺母先要向內(nèi)擰動(dòng),使兩個(gè)鐵芯*閉合,測(cè)量栓桿的外露長度并使其相等。
  3.粗調(diào)完畢,以一邊的調(diào)節(jié)螺母先退出0.3mm作為已調(diào)好的位置,擰緊螺母不再變動(dòng),另一邊仔細(xì)地退出調(diào)節(jié)螺母,使兩邊栓桿后退時(shí)總和為0.5-lmm,即兩個(gè)鐵芯的間隙為0.5-1mm,栓桿后退量可用表具測(cè)量。

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